8 926-639-84-47
8 499-707-27-94

Вертлюги

Наши специалисты ответят на любой интересующий вопрос по услуге

Вертлюг - такелажное соединительное приспособление, позволяющее двум частям полученного соединения свободно вращаться вокруг своей оси, не приводя к скручиванию каната, цепи или троса и снимая тем самым лишнюю нагрузку.

В практике такелажных работ вертлюги обычно применяются для соединения груза с подвесом грузоподъемного устройства.

Виды и особенности

Выпускаются вертлюги двух классов, предназначенные для разных целей: негрузоподъемные - класс 2, грузовые - класс 8.

Концевики вертлюгов выполняются в виде петли (кольца) или вилки. Выпускаются вертлюги с шарикоподшипниками. Наличие подшипника обеспечивает элементам вертлюга плавное вращение.

В компании ООО ГрузоподъемТехоснастка можно купить такие виды изделий этой категории:

  • вертлюг петля-петля, петля-вилка;
  • вертлюги с шарикоподшипником типа петля-петля, петля-вилка;
  • вертлюги класса 8 типа петля-петля.

Изделия изготавливаются из углеродистой стали. Одни модели защищены от коррозии цинкованием, поверхность других окрашена. В нашем каталоге представлен большой выбор вертлюгов на различную рабочую нагрузку и разных типоразмеров. Вся поставляемая продукция сопровождается Паспортом качества установленного образца.

Вертлюг типа KROK-LEIK

Вертлюг KROK-LEIK - служит для предотвращения скручивания каната при вращении точки прикрепления каната. При подъёме или опускании груза предотвращает его раскручивание (вращение), которое происходит вследствие механических напряжений при прохождении каната по ручью роликового блока.

Отличительной чертой силовых вертлюгов серии KROK-LEIK является наличие не только опорного подшипника качения, который обеспечивает способность вертлюга вращаться при приложенной максимальной осевой нагрузке! Но и наличие рядного шарикоподшипника, который обеспечивает плавность осевого вращения.

Вертлюги серии KROK-LEIК имеют общую конструктивную схему и различаются в основном по допускаемой осевой нагрузке и способам исполнения присоединительных точек на концах вертлюга. Такими точками могут быть или отверстие в сужающейся части корпуса вертлюга (петля), или «шакловая» вилка с поперечным шкворнем (вилка).

Оставить заявку
Оставить заявку